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周恩来:一个光荣而不朽的名字-人物史事-时政频道-中工网

2019-08-21 00:38 来源:京华网

  周恩来:一个光荣而不朽的名字-人物史事-时政频道-中工网

  三大车企稳居前列2016年,上汽大众全年销量突破200万,蝉联国内乘用车市场冠军。外观小结:颜值是不少消费者购车的首席影响因素,在这关键之战中,四款车各有各的风格,凯美瑞经过升级后具有相当强烈的肌肉范儿,凌厉的线条加上大尺寸的进气格栅烘托出强有力的运动气息;雅阁整体依旧优雅,偏向成熟的设计可能会赢得更多商务人士的青睐;天籁的设计不激进也不平庸,简洁之中透露出大气;而阿特兹一直处于“颜值在线”状态,时尚动感的造型是它的杀手锏之一。

造型方面,全新绅宝X55采用了最新家族式设计语言,前脸进气格栅面积很大,采用了蜂巢式设计,立体感非常强,进气格栅周围被银色装饰条所包围。具体到车型,广本旗下3月份仅雅阁一款车型销量过万,终端销量达19,506辆,同比大涨50%,领涨广本。

  雷克萨斯/英菲尼迪美国销量远高于中国从数据中不难看出,日系豪华品牌在美国的销量远高于中国市场,其中很重要的原因是雷克萨斯、英菲尼迪创立初衷就是为进军美国豪华汽车市场,甚至英菲尼迪的诞生地就是美国。铃木全新吉姆尼亮点:非承载式车身、全时四驱系统目前在售的(第三代)吉姆尼诞生于1998年,至今已有19年的历史。

  8月SUV销量前十中,自主品牌占据六席,其中,哈弗H6销量逼近四万辆,毫无悬念地再夺冠军;蝉联亚军的宝骏510风头正盛,截至8月已连续三个月销量超过三万辆,成为小型SUV市场中当仁不让的领头羊;之后排名4至7位的全部是自主品牌车型,它们分别是广汽传祺GS4、吉利博越、荣威RX5和长安CS75。外观方面,推荐车型在家族“KeenLook”设计语言的基础上进行升级,具有极强的视觉冲击力。

不过在今年7月18日以后,这份名单上又加入了一款新车的名字——劲客,而它就是冲着XR-V来的。

  配置方面,CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。

  2018年,一汽-大众大众品牌将推出两款SUV车型,预计将于第三季度开始销售,有了SUV车型的助力,相信补齐短板的一汽-大众还会有一定程度的爆发。”目前,现代汽车在中国销售情况惨淡。

  据中汽协数据显示,2017年,乘用车共销售万辆,同比增长%。

  但从今年在华累计销量来看,除本田继续保持第一的位置不变,日产超过丰田排在了第二位。广州标致1985年3月15日,广州汽车厂、法国标致汽车、中国信托投资公司、国际金融银行、巴黎国民银行共同在广州签署合约,成立了广州标致汽车公司,它也是继上海大众之后第二个成立的合资品牌。

  一方面,抓住现代汽车销售低迷这一机会的是日系3大车企。

  那今天,我们就来对两款产品进行一场PK,为更加精彩的市场竞争预预热吧。

  而全彩液晶仪表可显示的内容更加丰富,炫酷的造型更是凸显整车的科技感。其中专门为中国市场打造的电动车型或为Clarity,它具备的快充技术,能在30分钟内充满80%电量。

  

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烟台高新区产钛金科技高端紧固件伴C919大飞机首飞冲天

2019-08-21 17:17:00 来源:胶东在线
2017年冬季在东北较寒冷的地区,CR-V的发动机却出现了机油增多与乳化现象,大批维权车主给本田在国内造成了很负面的影响,这个影响已经辐射体现到了销量方面。

  胶东在线5月5日讯 2017年月5月5日,伴随着发动机轰鸣声,国产大飞机C919冲向蓝天。远在千里之外的山东烟台高新区,钛金人为C919的腾飞欢欣鼓舞,振奋昂扬。这辉煌的瞬间,饱含着五代航空人的艰辛努力,亦承载着钛金人无数的心血与汗水。

  勇担重任,助力国产大飞机C919飞天之梦。

  C919飞机总设计师吴光辉曾盛赞紧固件“数以万计、类以群分、连结构、接系统、小物大为”。中国卫星所属子公司东方蓝天钛金科技有限公司(以下简称“钛金科技”)在成立之初即承担了C919大型客机钛合金紧固件国产化项目,全力推动高端紧固件国产化,在落实国家重大科技战略、为中国商飞C919大飞机项目提供配套及实施大型客机项目的整体产业布局中起到重要的配套支撑作用。

  攻坚克难,突破技术难关保障型号节点。

  小小的紧固件看似不起眼,但却有很高的科技“含金量”。钛金科技为C919大型客机配套的钛合金紧固件主要用于飞机主承力桁架的紧固与连接,可大大减轻飞机的结构重量,提高飞行性能,降低使用成本。为了产品的顺利研制与交付,钛金科技在工信部、山东省、烟台市及高新区管委的大力支持下,在中国航天科技集团公司、航天五院以及行业内多位专家的指导下,组织相关技术人员对标准进行仔细研读,识别工艺的关键技术难点,成立设计研究攻关小组。由于钛合金材料加工难度大,钛合金紧固件产品尺寸精度要求极高,攻关小组的探索之路可谓困难重重。仅产品热处理一个环节中,攻关小组就需经过多轮反复摸索试验,连续通宵加班,终于成功完成保证产品性能要求的热处理工艺制度的制定,并通过Nadcap热处理工艺认证,工艺水平与国际接轨。天道酬勤,钛金科技在1年多的时间内不断突破钛合金紧固件工艺技术难点,于2013年1月成为第一家获得C919适航批准标签的紧固件企业,并在同年成为第一家进入中国商飞QPL国产主承力紧固件生产商,以科技报国的赤子之心,助力中国大飞机翱翔蓝天的梦想一步步向现实迈进。

  填补空白,打造国产高端紧固件事业新辉煌。

  为了满足C919大飞机型号配套需求,钛金科技又先后承担了C919应急吊挂断离销及吊挂斜撑杆、金属支架等项目,成功研制出第一套国产吊挂应急断离销,填补了国内精确断离技术的空白,提升了我国自主机型的技术能力;同时对金属支架产品优化设计,为C919大飞机的配套做出卓越贡献。

  紧固我的品质,连接你的价值。在科技报国之路上,伴随着C919大飞机项目研制的推进,钛金科技不断成长,管理和制造条件已满足国际航空质量管理的要求,具备了向国际航空、航天器供货的资格,并具备金属材料及紧固件的第三方理化检测能力,通过AS9100C国际航空质量体系认证,获得ISO17025国家和国防实验室认可,通过Nadcap荧光探伤无损检测、热处理、材料实验室、化学处理四项国际特殊工艺认证,年产数百万件高端紧固件及结构件,产品种类覆盖国内航天航空高端市场的需求。产品材料包括钛合金、高温合金、不锈钢、铝合金等多个种类,已为C919大飞机、MA700、AG600等航空型号提供配套,同时在探月工程、载人航天工程、高分辨率对地观测等多个国家重点型号项目上得到应用。产品技术水平达到国内领先,国际先进水平。

  随着C919等机型大批量生产,国内外客户需求不断加大,钛金科技未来大有可为,将着力培养一批“高精尖”人才,带动一批围绕航空航天精密制造业配套协作中小型企业,形成独特的国际化生产能力的科技园区,打造多文化融合的创新平台,最终发展成为创新能力强、国际化程度高、产业规模大的专业化钛合金企业,为地方产业结构优化升级,区域经济增长及我国民用航空高端产品的国产化及产业化发展做出积极贡献。

【纠错】责任编辑: 王大鹏
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