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天舟一号货运飞船4月20日至24日择机发射

2019-05-25 07:40 来源:今晚报

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  随着国际森林日植树活动的举行,北京2018义务植树活动也正式拉开帷幕,记者从首都绿化委员会办公室了解到,37年来,首都地区有1亿多人次参加了义务植树劳动,栽植树木亿株,为改善城乡绿色环境,提升生态文明建设水平做出了突出的贡献。闫傲霜,女,汉族,1963年8月生,北京市人,无党派,1988年8月参加工作,北京大学物理系固体物理专业本科毕业,理学学士;北京师范大学低能核物理研究所辐射技术专业硕士毕业,理学硕士;英国曼彻斯特大学药学系辐射技术专业博士研究生毕业,理学博士。

今后,街道将开展系列文化宣传活动,带动辖区党员干部群众,把十九大精神学深、学透,并落实到实践中。直到来到亦庄,参观了诸如中芯国际、北方华创等中国集成电路领军企业后,认为北京亦庄所拥有的完善的集成电路产业链能够成为研制生产卫星和应用终端的产业化提供强有力的支撑。

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  在生态文明建设展区,低碳知识互动机器人吸引了数位市民“围观”。毛炯,男,汉族,1961年3月生,江苏泰兴人,1989年11月加入中国共产党,1976年7月参加工作,中央党校大学毕业(政法专业),高级政工师、讲师。

近日,围绕大红门地区疏解整治促提升工作,人民网记者对大红门疏解办负责人进行了专访。

  本次展览共展出社长王维昌老师和学员们的近200幅优秀作品,除了现代剪纸和传统剪纸,记者还在现场看到回顾北京旧市井文化的剪纸作品,思当今幸福生活来之不易,作品以最朴实的手法展现出人们最真挚的情感,并以此作为对党的十九大的真诚献礼。

  记者了解到,从今天起,街道工作人员将规劝横二条胡同涉及临建经营的41家商铺在3日内主动到工商所注销营业执照,否则由工商部门直接进入处罚程序,公示期满后直接吊销工商执照;依据规划部门和城管部门联合认定的该条胡同两侧约1600平米的沿街临建,公示期后马上进行推倒性拆除;街道同步已设计并随即施工这一区域拆除后的临街空间,进行环境提升,改造为休闲绿地和商圈共享单车集中停放处。正如新加坡《联合早报》所评价的,环顾世界,没有一个国家能够像当今中国这样,以一种说到做到、只争朝夕的方式全面推进改革进程。

  原则上只要是不涉及管网排迁的施工工期控制在一周内完成;需要管网排迁的控制在两周内完成。

    日前,市四中院对此案作出一审判决。(责编:鲍聪颖、高星)

  房山区也将以“中国黑鹳之乡”建设为契机,提升群众野生动物保护意识,宣传野生动物保护知识,营造人与野生动物和谐共存的生态文明社会。

    定制公交还将推出观光1线、2线“铛铛车”电子车票预定业务。

    十九大思想纳入新课标  教育部基础教育课程教材专家工作委员会主任委员王湛在介绍新修订的普通高中课程方案时表示,新方案进一步优化了课程结构。  座谈会上,陈吉宁和江西省委常委、常务副省长毛伟明分别介绍了两地经济社会发展及京赣合作框架协议落实情况。

  

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油气改革落地在即管网独立先行 成本监审已全面启动

2019-05-25 07:37   来源:经济参考报   
我和爱人每周肩挑手扛往山上送一趟食物和修剪树木的工具。

  虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。《经济参考报》记者了解到,日前有关部门已经成立12个工作组,分赴多地全面启动管输企业定价成本监审工作,后续将研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。

  这只是第一步。按照即将出台的油气体制改革方案,未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计,分步推进国有大型油气企业的干线管网独立,组建国有控制、多主体的油气管网公司,省级管网要统筹规划,促进互联互通。

  在众多业内人士看来,这一版本相对“温和”,但落实起来难度并不小。作为配套文件,目前相关部门正在研究制定管网设施独立、公平开放等方面的细则办法。而“三桶油”也加速谋划备战,推进管道资产剥离等工作。

  按照国家对能源领域改革的总体部署,油气体制改革从2014年就已经开始酝酿,2015年年底才形成初稿,之后因分歧较大经历数次修改。“方案已经获通过,发布实施指日可待。”国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力两会期间接受《经济参考报》记者专访时称。而有参与方案制定的业内人士透露,目前该方案已下发到地方一定层级,听取意见后再全面发布。

  “改革重在完善机制,首先是中游实现管网独立,因为管网不独立,市场化是永远做不到的。”

  中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成表示。中国石油规划总院专家郭海涛、韩景宽也撰文指出,促进管网设施独立,并向第三方公平开放将是改革的最大亮点。目前我国天然气管网第三方准入程度并不高,有来自上游经营主体垄断准入的要求,有来自中游管网设施互联互通不足、输送能力有限的短板限制,有来自下游市场“长协”消纳困难的客观现实,也有配套法律法规不健全、缺少可操作性实施细则和准入条件标准等制度方面的原因。

  据了解,当前我国油气中游输配环节仍高度集中在中石油、中石化和中海油三大国有石油公司手中,分别占到85%、8%和5%。在保证国际长约和自己销售利益的情况下,“三桶油”天然不具备开放基础设施的积极性。

  在此之下,成立独立的国家管网公司曾是本轮油气体制改革的最大关注点。不过最后的思路较为温和,提出改革油气管网运营体制,提高企业运输和公平服务能力,实现油气管网独立,但有一个分步走的过程。首先是明确管输价格,在油气企业内部先实现管输业务的相对独立,和上下游分离,研究制定相关办法保证第三方公平接入。其次将管网公司彻底从油气企业独立出来,允许油气生产企业继续保留一定的非战略性管道和分支管道,但要独立核算。最后时机成熟后,组建国有控股、多主体、多样化的油气管网公司。

  除了干线管网,省级管网也是改革的一个重要领域。当前我国油气管网管理体制复杂,从干线到用户终端,还包括省级管网、市管网和城市燃气管网等多个中间环节,层层加价。如某省门站气价为2.18元,但下游工业用户气价4.37元,中间环节增幅超过100%。而且管网基本都是独立操作运行,相互之间未能实现充分有效的互联互通。

  “现行管网管理体制下价格很难传导,销售价格下不来,跟替代能源没有竞争,消费量也上不去。而且,很多省级管网都是靠天然气销售加成来赚钱,很难对第三方开放。未来要剥离销售业务、实现省级管网独立,并且统筹规划,实现互联互通。”一位参与改革的业内人士告诉《经济参考报》记者。

  第一步已然迈出。去年10月份以来,国家发改委陆续发布8个文件直指输配体制改革和第三方准入两大核心焦点,并在今年全面启动管道运输企业定价成本监审工作,制定和调整天然气管道运输价格,国家能源局下属山东能源监管办、西北能源监管局等也对辖区内油气管网设施公平开放情况进行摸底调查,出台措施推进。

  “一定要有公开、公平的管输定价办法;同时也应建立起成本监审制度。这不只是天然气定价市场化的需要,也是加强天然气管网建设的需要,更是成功推进油气改革方案落地的基础。” 中国国际经济交流中心研究员景春梅表示。

  而中石化、中海油和中石油先后公告公开油气设施信息,并且以不同形式加快自身改革的步伐。

  不过,郭海涛、韩景宽在文章中坦言,待油气体制改革总体方案落地后,各相关方还有一场“硬仗”需要打。上述参与改革的业内人士也表示,目前在细则的制定中,各方还存在很多争议。与干线管网相比,省级管网的改革难度更大。(记者 王璐)

(责任编辑:王婉莹)

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